Motor erfolgreich wieder zusammen | Februar 2008
Ich veräußere demnach gerade beim großen Auktionshaus die alten Getriebeangelegenheiten.Nebenbei habe ich auch noch gleich ein klitzekleines Elektrikproblem lösen können- der rechte Blinker wollte nicht mehr so. Ursache war eine losgerüttelte Sofittenfassung. Nuja.
Jetzt kann endlich gefahren werden. Als nächstes möchte ich dann ein paar feine Außenaufnahmen meiner Kiste machen.
...Hier den ganzen Bericht lesen
Provinzleben | September 2008
Da meine Seite irgendwie bisher keine Rubrik "aktuelles" hatte und ich nicht immer nur auf der projekte-Seite schreiben wollte, habe ich hier nun vor, etwas mehr Chronologie aufzubringen und von allgemeinen und aktuellen Dingen zu berichten. Los gehts.Mittlerweile bin ich mit Familie, Vespa und allem anderen in die Nähe von Bremen gezogen und toure nun auf Niedersachsens Landstraßen herum (was auch sehr viel Spaß macht= 110 km/h ohne sich hinter dem Lenker zu verkrümeln...).
Ich hoffe, man sieht sich vielleicht auch in ROW zum Beschleunigungsrennen Anfang Oktober - bitte drücken Sie mal hier! Von meinen Landstraßen-Ausflügen wollte ich nun keine Fotos machen, es wird aber bestimmt welche aus Rotenburg geben!
Also, viel Spaß weiterhin hier!
grippaler Defekt | Oktober 2008
So, melde mich einen Tag nach Rotenburg auch mal wieder zu Wort. Konnte leider nicht nach Rotenburg kommen, da mich seit einigen Tagen ne sch... Grippe plagt und ich mit 80 Fieber im Bett liege. Sauerei.Gezwungenermaßen konnte ich mich nun über das lange Wochenende einigermassen kurieren und hoffe, wenigstens noch mal eine Sasionabschlussfahrt machen zu können.
Vielleicht ist in Bremen ja was geplant? Bis demnächst...
Winterprojekt | November 2008
Das Winterprojekt 2008/2009 steht fest. Ich werde eine Langhubwelle verbauen. Gründe dafür gibt´s meiner Meinung nach genug: |
Ein Langhub macht mit Kopfdichtung ein seeehr schönes Plus an Drehmoment... |
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Meine verbaute Mazzufukki-57mm-Welle wollte ich gern lippen (lassen), da ich nach wie vor eine elende Sifferei am Luftfilter habe. Dies kommt durch die strömungsungünstig bearbeiteten Wangen zustande, die das Gemisch wieder in Richtung Vergaser zurückdrücken (Blowback nennt man das auch). Leider ist aber bei dieser Welle das Gewinde kupplungsseitig schon arg in Mitleidenschaft gezogen worden, so dass die Sicherungsmutter für die Kupplung wahrscheinlich nur noch einmal runter, aber nie mehr rauf geht. Ein Umarbeiten/ Lippen lohnt sich daher wahrscheinlich nicht mehr. Die Welle steht demnach hier bald auch zum Verkauf... |
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Es gibt derzeit von worb5 sowie SIP feingewuchtete und gelippte 60mm Drehschieberwellen für relativ gutes Geld. Diese sind von der Firma MecEur und sollen qualitativ besser sein als die Mazzu-Dinger. Schaun mer mal |
Ich werde also demnächst hier mal wieder einen kleinen Umbau- und Erfahrungsbericht dazu schreiben; wenn ich denn weiß, welche Welle ich verbaue. Hier scheiden sich ja auch die Geister. Die einen schwören auf den Mehr-Hub aus jahrelanger Erfahrung, andere raten davon ab, weil die Steuerzeiten der Langhubwelle schwer abzustimmen seien.
Ich sach mal: Madrid oder Mailand- Hauptsache, Spanien. In diesem Sinne- bis bald.
Prosit Neujahr | Januar 2009
Ein frohes neues Jahr an dieser Stelle. Kurze Zwischenberichte:
Die neue Kurbelwelle kommt- aus Österreich. Über das GSF habe ich eine MecEur Langhubwelle
mit 60mm Hub, feingewuchtet und bereits gelippt für schmales Geld erstehen können- inkl. 300km Laufleistung. Weitere Berichte folgen, wenn die Welle
endlich da is...
In Bremen tut sich was: ebenfalls über das GSF wurde der erste Stammtisch der Bremer Schaltrollerfahrer eingeläutet- ein Bericht folgt, sobald
dieser stattgefunden hat! Super Sache! Damit sollte auch dem gemeinsamen An- und Abrollern nix mehr im Wege stehen! Interessierte klicken mal
hier.
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